Ducati SuperSport 950 DTC Evo,DWC Evo,Kurven ABS

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Das Design der SuperSport 950 entwickelt sich dank der vom Ducati Style Centre entworfenen Verkleidung weiter, die dem Motorrad mehr Sportlichkeit, Dynamik und fließende Formen verleiht und zusammen mit den Voll-LED-Scheinwerfern mit Tagfahrlicht eine starke und entscheidende Ähnlichkeit mit der Panigale V4 aufweist


Instrumente

Zentrales Anzeige-Instrument der SuperSport 950 ist ein 4,3 Zoll großes Full-TFT-Display. Die Grafiken und die Schnittstelle sind von der Panigale V4 inspiriert. Wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl und gewählter Riding Mode werden prominent dargestellt. Sie sind bestens ablesbar und halten den Fahrer jederzeit „im Loop“. Die Menüführung ist intuitiv. Farbige Grafiken und Skalen mit abgestuftem Farbschema erleichtern das Einstellen der Fahrparameter und die Feinjustierung der Riding Modes.


Scheinwerfer und Blinker

Der Voll-LED-Scheinwerfer der SuperSport 950 ist das Ergebnis eines sorgfältigen Designprozesses. Ziel war es, eine ästhetische Verbindung mit der supersportlichen Panigale zu schaffen und die SuperSport 950 auf der Straße unverwechselbar zu machen. Der Frontscheinwerfer zeichnet sich durch das LED-Tagfahrlicht (DRL) aus, das eine perfekte Sichtbarkeit des Fahrzeugs am Tag garantiert. Gleichzeitig verstärkt die besondere Form das Familiengefühl mit dem Superbike Panigale.


Ducati Riding Modes

Die Ducati Riding Modes ermöglichen es dem Fahrer, den Charakter des Motorrads optimal an seinen persönlichen Fahrstil und die örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Die drei voreingestellten Fahrprogramme Sport, Touring und Urban wirken jeweils auf das elektronische Ride-by-Wire-System, modifizieren Leistung und Gasannahme, regeln die Eingriffsstufen von Bosch ABS, DTC, DWC und steuern die Aktivierung des Ducati Quickshifters (DQS EVO). In jedem Riding Mode zeigt sich die SuperSport 950 von ihrer besten Seite – bissig auf der Rennstrecke, dynamisch auf der Landstraße und souverän in der City.