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STUTTGARTER AUTOFORUM | Händler für exklusive Fahrzeuge
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Hier finden Sie den größten Händler für exklusive Automobile gehobener Preiskategorie im Landkreis Kupferzell bei Stuttgart. Hier haben Sie eine große Auswahl an Fahrzeugen und werden kompetent zu den einzelnen Marken beraten.
Stuttgarter Autoforum GmbH & Co.KG deckt eine hohe Anzahl an Marken ab und gewährleistet durch langjährige Erfahrung auf dem Automobilmarkt einen hohen internationalen Standard.

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Mob.: +49 (0) 174 5858594 Tel.: +49 (0) 7944 4959958Fax: +49 (0) 711 50487328WhatsApp WhatsApp schreiben

Besuchen Sie uns

Bild-Höhe 6
74635 Kupferzell bei Stuttgart, Deutschland

Öffnungzeiten
Mo. - Fr.: 08:30 - 18:30 Uhr
Samstag: 09:00 – 16:30 Uhr
Sonntag: Geschlossen

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Die Fahrzeugbeschreibung dient nur der Allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sowie Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind bitte persönlich zu prüfen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf sind somit ausdrücklich vorbehalten.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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